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在华销量降幅收窄 11月日系车企稳定大众复兴

时间:2012-12-10 10:00  来源:绍兴汽车网

  绍兴汽车网讯】“我们的终端销量恢复速度超出了预期!”上周,11月产销数据刚刚出炉,主流日系车企均传递出乐观情绪。根据各大车企11月产销数据,主流日系车企销量下滑幅度均明显收窄,近两个月以来笼罩在日系车企头上的阴霾终于显著消散。

  受钓鱼岛事件影响,日系车企销量在9月和10月普遍出现大幅下跌,跌幅一度高达40%以上;不过到了11月,包括本田、丰田、日产和马自达在内的日系车企销量跌幅都控制在30%以内,其中丰田跌幅仅为22.1%。

  对于日系车市场前景,主流日系车企普遍持谨慎乐观态度,不过盖世汽车网近期针对业内人士开展的一份调查显示,接近半数的人认为日系车的销量已触底,认为明年一季度及以前出现恢复性反弹的比例达64%。

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  11月销量降幅普遍在30%以内

  刚刚步入12月,主流汽车企业相继公布了11月产销数据,其中日系车企表现最受关注。12月3日,丰田汽车宣布今年11月在中国市场销量为63,800辆,同比下跌22.1%。今年1到11月,丰田累计在华销量为749,600辆,同比下滑3.3%。马自达当日发布消息,11月销售新车1 .22万辆,同比减少29.7%;2012年1至11月马自达在华累计销售约17万辆,同比减少11.3%。

  本田汽车公布的11月产销数据显示,其在中国市场销售了41,205辆汽车,对比2011年11月,同比下跌29.2%。今年1到11月份,本田累计在华销量为535,313辆,同比略下跌0 .8%。日产汽车同日表示,11月在中国市场销量为7 .95万辆,同比下滑29.8%。

  尽管各大日系车企销量相比去年同期仍然有很大下滑,不过相比过去的9月份和10月份,降幅明显收窄。10月份,本田、日产、丰田和马自达四大日系车企销量分别下跌了54%、40 .7%、40%和44.9%。“11月终端销售恢复速度比预期中要好,相信钓鱼岛事件影响已经基本过去,”广汽本田执行副总经理姚一鸣告诉南都记者。

  广汽丰田销售部相关负责人透露,他们在广州车展期间现场售出了400多台新车;从11月总体来看,市场无论是恢复速度还是总量,都超出了他们预期。

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  各项安抚政策得到市场认可

  11月日系车止住下跌趋势,是多重因素共同作用的结果。钓鱼岛事件爆发不久,主流日系车企都在谋划应对举措,随即推出了一系列提升客户信心的保障措施,赢得了消费者信任。

  各家日系车企的客户关怀方案,基本都在积极帮助车主向保险公司索赔的同时,同时承诺将承担保险费用之外的费用,包括车辆损失和人身伤害等,其核心内容是让消费者“零负担”。部分厂商的关怀方案涵盖了更多优惠措施,受到市场欢迎。

  在华南等日系车市场份额较高的地区,销量率先回暖。东风日产相关负责人透露,广东等原来日系车销售基础较好的南部省份,销售最先出现恢复迹象。广汽本田执行副总经理姚一鸣则透露,广本11月在华南、华中、东北销量都恢复达到原来的90%,只有华东和西部不是很好,他分析可能与当地经济有关。

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