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日系车销量下滑超四成 厂商称电话报价最高罚5万

时间:2013-03-14 09:11  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】受2月春节长假因素影响,国内汽车产销量双双回落。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近日发布的最新统计数据显示,2月汽车产销同比环比均有较大幅度下降。其中,日系车销量大幅下滑超过40%。为应对这一局面,广州不少日系车商已开始加大促销力度,部分车型降幅较上个月增加一倍。一日系车商直言,由于车市竞争激烈,车商竞相压价,让相关车企担心失去对市场价格的控制,现在厂家对车商出台新规定,不允许电话报价,一旦发现会进行高达5万元的现金处罚。

锋范

  2月汽车销量下滑超三成

  统计数据显示,2月我国汽车产销分别为134.72万辆和135.46万辆,环比分别下降31.4%和33.4%;同比分别下降16.3%和13.6%。

  中汽协常务副会长董扬分析认为,2月我国汽车产销大幅出现回落,主要是受春节长假因素的影响。“不过,从前两个月的汽车产销形势看,今年国产汽车产销增幅可望超过7%,全年产销数量将首次突破2000万辆大关。”董扬称。

  不过,在各地限牌的背景下,中国车市已告别高速增长。去年,中国车市增速就创下十年来新低,仅为6.8%,而在此前几年,中国车市曾连续创下30%以上的增幅。

  日系车销量下滑超四成

  值得注意的是,2月份,各系别车型的市场表现差异巨大:日系车降幅超过40%,德系、美系、日系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的19.9%、12.1%、11.9%、9.5%和3.5%;与上月和上年同期相比,日系车市场占有率有一定程度的下降,其他外国品牌呈不同程度增长,其中德系品牌增长更快。事实上,日系车从去年初销量便开始下滑,尤其是9月份日系车受钓鱼岛事件影响,在华销量同比骤降41.3%,10月同比降幅进一步扩大至六成。

丰田卡罗拉

  而去年销量大幅下滑的自主品牌,在今年2月份被中汽协统一改名“中国品牌”后,市场“命运”则出现较大的转变。据统计,前两个月,中国品牌乘用车销售量为122.53万辆,比上年同期增长20.8%,高于乘用车总体增长速度1.3个百分点。

  车商比拼优惠力度

  为了“收复”丢失给欧、美、韩系品牌的“地盘”,日系车今年开始强势反攻。羊城晚报记者采访了解到,一些日系品牌生产企业正在酝酿3月底至4月底在全国范围内进行大型促销活动。

  事实上,不少日系车商已等不及厂家促销的命令,自行大幅降价促销。羊城晚报记者采访还了解到,还有一些日系车商为了在价格上“压倒”同一品牌的其他车商,更是将优惠幅度较上个月增加一倍左右。如年前仅有1.5万元优惠的凯美瑞,现在一些车商可以给出3万元的现金优惠,如果到店细谈,甚至还有价值5000元的大礼包;而此前最高优惠为3.5万元的马自达6现在可以获得超过5万元的现金优惠,最低仅售13.58万元,而有经销商称,如果确实有购车诚意,优惠还可再细谈。

  值得注意的是,市场竞争日趋激烈,也让相关车企担心失去对市场价格的控制。“现在不少车商可以说是‘疯了’,为了多卖车并提高售后业务,不断打探同一品牌其它车商给出的优惠价,并想尽办法去超越。”一日系车商直言,为了控制这一局面,现在厂家对车商出台新规定,不允许电话报价,一旦发现会进行高达5万元的现金处罚。“要买车就去店内谈。”

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