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九月车市升温库存系数下降 谨防经销商库存风险骤升

时间:2013-11-06 07:35  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】中国汽车流通协会最新公布的9月份“汽车经销商库存调查结果”显示,9月份库存系数全线下降,回归至警戒线内,库存压力明显降低。9月份库存系数超过2.5的高库存品牌仅存2家,分别为讴歌和捷豹-路虎两个进口品牌。不过,中国汽车流通协会专家提醒,预计进入四季度,随着市场的好转、三包政策的实施以及年末季度性冲量,库存压力将有升高的趋势。

路虎揽胜

  得益于车市“金九银十”的表现,各品牌库存压力明显减弱。具体表现为9月份库存系数继续下降,合资、自主、进口品牌系数均降至警戒线内,除个别进口品牌外,大部分品牌经销商经营压力明显减轻。

英菲尼迪

  表现最为突出的要数英菲尼迪。英菲尼迪今年在华1至9月实现销量10880辆,这一数字已接近去年全年的业绩,目前英菲尼迪中国经销商库存已经回归到了理性的1.5。

捷豹XF

  而对于今年以来一直深陷库存压力的中国车市,稍喘一口气后,估计还得全力警惕库存风险。中国汽车流通协会专家建议,由于第四季度车市仍存不确定性,市场竞争将更加激烈,厂商应保持理性,谨防经销商库存风险骤升。

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