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大众汽车战略重心转移 推新能源模块化平台

时间:2015-10-15 09:30  来源:绍兴汽车网

  绍兴汽车网讯】日前,大众集团由于受到“排放造假”事件影响,致使资金受到损失,将每年消减十亿欧元投资,并调整柴油车战略,战略重心将向新能源市场转移。根据规划,大众将开发电动车模块化平台MEB,该平台可生产插电混动以及纯电动车型,基于这个标准化平台开发的电动车续航里程有望达到250至500公里。

  据了解,大众将开发的电动车模块化平台,能够生产紧凑级电动客运和轻型电动商用车等产品。未来该模块化平台可兼容大众所有新能源车型类别,并将提供不同电动车续航里程的调校,最高续航里程可达500公里,上述开发的车型未来将逐步引入到新能源刚刚兴起的中国市场。

  此外,大众已经推出了多个模块化平台,如MQB、MLB等。此次推出新能源车型平台在汽车行业内尚属首次,该平台延续了极强的扩展性,并在研发成本上得到很大的节省,这也是大众集团深受“排放造假”事件后,缩减成本中的重要一项,不排该平台在现有平台的基础上进行改造而成。

  对于大众集团未来的发展,大众集团董事会成员、大众乘用车品牌负责人迪斯接受媒体采访时曾表示,大众汽车品牌未来将会以全新亮相。“我们将更加高效,调整产品组合及核心技术,通过加快实施效率规划为开发未来技术赢得空间。”其中新能源车型将是大众集团发展的战略中心。

  此前,大众集团官方曾宣布,截止至2019年,将斥资超千亿押宝新能源车型市场,陆续投放15款车型,涵盖纯电动、插电混动、以及新能源三大类别,其中首款车型将是明年正式上市的A6L e-tron插电式混动版,未来这些车型都将有望实现国产化,以此来完善新能源产品布局。  

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