• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

奥迪中国六成车型将迎换代 全新Q7引领新爆发潮

时间:2015-11-26 13:59  来源:绍兴汽车网

  绍兴汽车网讯】在本届广州车展上,奥迪(中国)企业管理有限公司(以下简称奥迪中国)总经理魏永新首次面对媒体,针对奥迪在中国市场接下来的战略等问题进行了回应。

  魏永新表示,“在大众汽车集团新一轮调整中,将把更多决策权下放到区域市场,围绕当地具体情况,进行产品和服务的适应性开发。”

  事实上,在广州车展完成首秀的全新Q7,就提供了更加符合中国车主需要的配置。

  而在未来的8个月内,奥迪60%的车型将迎来换代或改款。由此看来,以全新Q7为开端,奥迪将迎来新一轮产品密集投放期。

奥迪A3

  全新Q7引领“新车潮”

  今年中国豪华车市场遭遇增速大幅下滑的挑战,奥迪前10月微增长,预期今年销量与去年持平。面对以奔驰为代表的其他豪华车品牌加速增长,一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明表示,在产品生命周期末端,奥迪进行了品牌和渠道方面的建设,这些在未来竞争中将发挥巨大优势。

  根据奥迪的计划,12月初全新Q7将正式上市。作为接下来一代新车的开篇,奥迪率先开始明年的新车布局。从今年四季度开始,奥迪将迎来在中国市场新一轮产品上市潮,主销车型A4L、Q5等在明年将相继完成换代,到2018年前,其现有产品几乎将实现全部更新。

  “奥迪比以往任何时候,都更需要中国市场。”一位接近奥迪的相关人士表示,在美国市场尾气排放超标曝光之后,奥迪对中国市场势必更加依赖。此前,以美国为中心的北美市场,是奥迪重点布局的新兴市场。

  任思明介绍称,明年,奥迪在中国市场的重点是确保新车型成功上市。同时,确保即将上市的全新Q7获得市场认可,也是明年奥迪在中国市场的重点之一。

奥迪Q3

  “毫无疑问,全新奥迪A4L是明年的重中之重。”任思明表示,该车型将是销量的重要支撑。

  在新能源方面,经过A3 etron的试水,奥迪明年将实现A6L e-tron车型在中国本地化生产。实际上,为了满足中国消费者需求和政府部门相关规定,奥迪未来几乎全部产品序列配备e-tron版,比如即将上市的全新Q7,其中的Q7 e-tron就是为中国市场量身打造的新能源车型。

  魏永新表示,奥迪在中国市场投放的e-tron车型均满足续航里程在50公里以上的要求,进入新能源车型目录,让消费者能更方便地购买,是奥迪的目标。

  中国市场比重将提升

  中国豪华车市场正在加速调整,从价格体系到产品结构都正在发生变化。作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在尽显先发优势的同时,也在调整品牌策略,希望能符合当下消费者的购车需求。

  任思明绍称,首先,在消费者构成上,中国消费者较欧洲消费者年轻20岁左右,这使得在产品投放与品牌传播上有较大差异性。

奥迪A4L

  其次,从潮流风向标的角度来看,中国在很多方面已经引领着全球的发展潮流,在智能手机以及社交网络的应用上,中国已经走在了很多国家的前列。

  此外,中国的中等收入人群正在迅速扩大,在现有的7000万人口基础上,到2020年还会新增1800万,这样的增速在26%以上,从财富以及购买力的角度来说,中国的车市还将持续增长。

  “中国市场为奥迪贡献了30%的销量,我们也非常自豪有这样的业绩。”魏永新介绍称,目前大众汽车集团在全球面临一些问题,但中国市场并未受到波及。因此,其认为中国市场可能对奥迪更重要。

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号