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宝马2021年将推出新模块化架构 兼容多平台/多系统

时间:2018-04-03 14:25  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】据国外媒体报道,宝马将在2021年推出一个全新版本的模块化扩展架构,新架构将采取模块化平台,兼容多款汽车平台,将全面支持宝马未来研发的各种汽油、混合动力和全电动动力系统。

宝马2021年将推出新模块化架构

  宝马计划在2025年前推出25款电动汽车,其中12款是纯电动汽车。宝马电动动力总成开发负责人斯特凡·朱拉切克(Stefan Juraschek)毫不担心。斯特凡·朱拉切克上周在纽约车展上对媒体表示,由于2021年推出的新模块化架构,这一切都将成为可能。

  据斯特凡·朱拉切克介绍,宝马汽车发现在传统汽车中引入电池系统有点复杂。无法对软件和硬件进行全面的检测和兼容性使用,因此,宝马正在开发模块化套件,以及来自汽车方面的新架构。利用组件化模式和模块化的便利条件,将产品结构升级,同时能够对多平台车辆的兼容性和安全性进行检测。

宝马2021年将推出新模块化架构

  换句话说,宝马汽车希望除了模块化的汽车架构可以扩展之外,还能将电气化的动力系统本身变成可扩展的。通过模块化的搭建,汽车电池系统可以根据车辆的设计和使用需求,进行扩展,比如加长和堆叠,或者与插入式混合动力传动系统的内燃发动机相结合。

  至于传统的汽油内燃机,宝马汽车电动动力系统开发负责人斯特凡·朱拉切克表示,宝马将在未来几年为这些动力的传动系统增加48伏的电力辅助装置。显然,这必须依托模块化扩展架构才能实现。虽然宝马的新车型预计要到2021年才会推出,但我们应该很快在一、二年内看到48伏的电辅助内燃发动机。

宝马2021年将推出新模块化架构

  虽然这种模块化的架构将能够支持各种类型的车体风格,但宝马希望能更多的用于SUV车型,因为多功能SUV车可能是未来汽车市场成功的关键。此前,宝马已经公布了一款基于该公司X3运动型多功能车的电动iX3。

  斯特凡·朱拉切克称,通过这种全新的模块化架构,对于一辆SUV来说,你可以对电池的高度进行调整,并可将电动动力系统的体积和位置进行调整,可以将电池组堆积起来获得更多的动力和续航。在未来,“SUV的设计肯定比其他车型更容易”,在这种模块化架构下,普通轿车的设计可能会变得最复杂。”

宝马2021年将推出新模块化架构

  这也可能意味着宝马目前的电动密集产品i3和i8的终结。由于这些车辆采用独特的架构,因此在宝马的可扩展的模块化未来中加入这些车辆是没有意义的。“这个i3,i8方法 - 我们已经有了,”斯特凡·朱拉切克说。“现在我们的下一代解决方案在全球范围内都可以像我们所有的生产系统一样灵活。”

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