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原加拿大通用负责人史蒂夫·卡利斯勒 出任凯迪拉克总裁

时间:2018-04-30 14:41  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】4月24日消息,据外媒报道,在当前大背景之下,对通用汽车好的对凯迪拉克也好,反之亦然。上述理论将接受检验,因为凯迪拉克将迎来一位新的领导人以及全新的领导风格。值得一提的是,原凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛上周被罢免了职务。

约翰·德·尼琛

  在担任凯迪拉克总裁的的四年时间里,尼琛对于凯迪拉克的影响多数并不能用产品或市场表现来衡量,能够反映品牌表现的正是其自身定位。伴随着实施的每一步行动,尼琛和他的团队都在努力把凯迪拉克和多变的过去及其母公司之间划清界限。他要求凯迪拉克拥有独立的企业总部、对已有零售网络进行重整、在欧洲市场推出本地化的新名称、为凯迪拉克车型搭载独家动力系统。

通用公司

  尼琛的接任者是现年55岁的史蒂夫·卡利斯勒,他此前担任通用汽车加拿大分公司的负责人,而在现任首席执行官玛丽·博拉和首席产品官马克·罗伊斯的人脉网中,他被看作是十足的“忠臣”。值得一提的是,通用汽车已经释放出信号想要把凯迪拉克拉回通用汽车大家族中,未来凯迪拉克将形成单一且统一的企业愿景,其所强调的将是发展速度和为投资者带来可观的回报。

  现年58岁的尼琛在上周写给《汽车新闻》的电子邮件中写到:“我对通用汽车的最高领导层非常赞赏和尊敬。不过最终我得到结论是他们认为我的挑战力还不够,相应的他们动用了所掌握的特权来改变现有领导结构。”

凯迪拉克

  与尼琛不同,史蒂夫·卡利斯勒的职业生涯较为平顺。在最近数年,由于汽车车型较少,且过于依赖单一跨界车,即如今的XT5,凯迪拉克在美国销量增速受到影响。但在今年,得益于优惠支出增长了57%,其销量开始反弹,在华销量也实现增长。曾一度空空如也的产品橱柜,如今也开始重新进货补充货源。这主要是因为尼琛推出了一项规模达120亿美元的十年期计划,在2021年之前每隔六个月就要推出一款新车。 

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