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特斯拉Model 3长续航版测试耐久性 24小时跑了2781公里

时间:2019-08-21 18:33  来源:绍兴汽车网

特斯拉这类电动汽车对比汽油车唯一的劣势在,充满一次电的时间可能没有汽油车跑的里程长,如果能解决这一点就好了,而特斯拉正是不断的去测试这个记录,让我们来看看:

特斯拉航版在24小时内跑了2781公里,刷新了此前的电动汽车24小时行程纪录——2644公里(同样由Model 3创造),而这一纪录将被打破。

日前,保时捷Taycan原型车在意大利纳多(Nardò)赛道进行了一次24小时不间断的耐久性测试,总里程为3425km,这个距离相当于从广州到哈尔滨。

测试过程中,车辆电量耗尽后就近快充补电,然后更换驾驶员继续测试,基本都是理想状态。最终测试结果显示,总行驶里程为3425km,车辆的平均速度介于195km/h-215km/h之间,纯电行驶时间大致是17小时,充电时间是7小时;其中,每充15分钟电量可供车辆行驶400-500公里。

值得一提的是,测试时的最高温度为42℃左右,赛道的温度更高达54℃。

保时捷产品线副总裁Stefan Weckbach对此次测试结果非常满意,他认为Taycan的超强续航技术已经很成熟,其800V充电技术也优势明显。

尽管Taycan和Model 3的测试环境和方法都不同,两个数据没有对比意义。但报道媒体认为,保时捷的电动汽车续航技术及超充技术已经很成熟,即使相同条件下测试,应该也能轻松战胜特斯拉Model 3。

保时捷纯电动车Taycan将于2019年9月4在欧洲、北美以及亚洲三地联合首发。目前该车已接受预定,购车意向高达2500美元(约合人民币1.7万元)。

如果小编有钱,肯定就买一辆特斯拉来耍耍了。

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