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林肯MKZ这台车性价比如何?它有哪些独到之处?

时间:2020-09-21 11:25  来源:绍兴汽车网

中庸,十多万的外观,十几二十万的样貌。以45度角看车体,前后衔接恰当,上下高低有度。车头着实有美感,开上它让我信心满满,外形威猛,大灯小了点,电动踏板比老款实用多了。不过LD说后车灯是个囧,也好啊,识别度高。轮圈还有后车灯的升级套件,我相信许多驾车者都会愿意升级。总之,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。

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选择小六的主要原因就是它的内饰方面了。所有按键都显示挺清晰的,简洁简单。车内的材料在这个价位里相当良心,德系车内饰都很精致,材料方面也算可以。但几乎没异味,放心开就行。总之,因策划感与层次感完美显露在林肯MKZ让我倾心。

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在空间这方面,空间上没得说,我跟大家一样,买完车第一件事就是庆祝一下子。4925*1864*1477mm的车体尺寸比例,堪称完美,得益于1877的宽度,和较高的头部空间。车内储物能力,这款车的空间呈现还行,车内贮存空间也比较丰富。储物箱正常,能满足日常所需,要是运大件。 在舒适性方面,那么舒适性肯定是不错的。过减速带比较柔和,我感觉这个价位也是可以了。亏电时,发动机的声音还挺明显的。隔绝的良好座椅感觉有什地方碰到,些许咯吱声。

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开起来感觉动力比较充足。动力肯定没得挑剔,2.这款车T的发动机,当前的体验就是好开好用,不是肉车,推背感有的。起步时略肉,40-80提速强劲,当前最高开到100,没上过高速。跑高速我一般都是使用定速巡航120,4个小时的车程中途不用休息,很轻松。就是我需要的操控和大空间。方向盘轻,转向放应快,操控力强。底盘偏硬,过滤得不算彻底,那也不能跟轿车比较。控制好油门刹车,挺轻松的感觉。

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在油耗这块,我提车到现在,平均能耗8.5L,自己加油实质测过,街区大概每公里也就是在10.2L左右,高速或者较为匀速的情景下,油耗低至7.1L。这样的能耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《林肯MKZ这台车性价比如何?它有哪些独到之处?听完你就清楚了》。

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林肯MKZ之所以能被竞争者尊重,单靠其外观是无法做到的,舒适性、操控、动力等方面同样不甘落后,多项指标都满足买车群体挑剔的购车条件。从而可知林肯MKZ拥有较高的性价比。简单归纳一下,不断更新换代是汽车产品的主要特点,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如林肯MKZ。对于这款靠实力说话的林肯MKZ,不知各位有什么看法呢?

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