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斯巴鲁-森林人

全新森林人获IIHS"最高等级安全评定+" 安心驾驶

时间:2013-06-17 15:31  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】2013年5月20日,斯巴鲁汽车制造商——日本富士重工业株式会社(FHI)宣布,斯巴鲁汽车(美国)有限公司旗下的美国境内现售车型新一代Forester森林人,在2013美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中获得“最高等级安全评定+”。

森林人

  新一代Forester森林人是2013年紧凑型SUV中唯一一款在获得该奖项所需的小重叠面碰撞测试中获得优秀(Good)评定的车型。同时,这也是斯巴鲁汽车继2013款Legacy力狮和Outback傲虎获得该协会“2013最高等级安全评定+”之后,又一荣获此项殊荣的车型。获得该评定,至少要在乘员保护相关测试的五个安全评定项目中获得4个优秀(Good)评定,且在其它任何测试中不得低于良好(Acceptable)评定。

森林人车尾

  值得一提的是,此前美国境内在售斯巴鲁全系车型(Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、Tribeca驰鹏、Impreza翼豹、SUBARU XV以及SUBARU BRZ)已在2013美国公路安全保险协会(IIHS)测试中全部获得“最高等级安全评定”,因此斯巴鲁也成为唯一一家连续四年获此殊荣的汽车制造商。(在美国公路安全保险协会(IIHS)测试中,“最高等级安全评定”是除“最高等级安全评定+”之外的最佳安全奖项)

森林人内饰

  美国公路安全保险协会(IIHS)进行的碰撞测试有严格的要求和专业评定标准,极具权威性,因此不仅可以为消费者提供权威的汽车安全信息,还可以促进汽车生产商对汽车安全性研究的投入。在这一碰撞测试中,美国公路安全保险协会(IIHS)将乘员与行人所受到保护的安全程度划分为优秀(Good)、良好(Acceptable)、及格(Marginal)和差(Poor)四个级别,要想获得“最高等级安全评定”,至少要在所有四项测试中获得优秀(Good)评定,这四项测试包括:高速正面和侧面碰撞测试、翻滚试验、追尾时座椅/头部保护装置对颈部的保护。

森林人发动机

  除此之外,为加强乘客正面碰撞保护,美国公路安全保险协会(IIHS)于2012年引入小重叠面碰撞测试。该项目可以测试当汽车前角与另一辆车的前角相撞,或车前角撞上大树、电线杆等物体时车辆对乘客的保护能力。在测试中,车辆以40英里/小时的速度,撞击5英尺高的刚性护栏并且撞击重叠面积只相当于车身宽度的25%。由于碰撞面积大大减小,因此对车辆的安全性能要求更加严苛。

  在“Confidence in Motion”这一品牌理念指引下,斯巴鲁坚持致力于向用户提供“安心与愉悦”的驾驶体验。而支持用户体验这一驾驶感受的关键因素是“安全”。因此,斯巴鲁将继续提升主动、被动等安全领域的先进技术,在推动安全技术发展的同时不断提高旗下所有车型的安全性能,努力为每一位使用者带来高安全性的驾乘享受。

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