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北京现代-领动

设计年轻化操控运动化 北京现代领动诠释运动性能

时间:2016-04-20 14:46  来源:绍兴汽车网

  【绍兴汽车网】80后的年轻人是富有挑战精神的一群人,他们乐于接受挑战,勇于面对一切新鲜事物,甚至敢从15000英尺的蓝天下一跃而出,他们的激情使不尽用不完。对于汽车也同样如此,他们不甘于平凡的驾驶状态,他们要运动,他们要激进,这才是他们的汽车生活方式。

  不过,即便是不停接受新鲜事物的他们,也有落伍的一面。在他们眼中,似乎只有传统的品牌才有出众运动性能的产品,而对于就在身边的汽车品牌,特别是以北京现代为代表的韩系品牌,则表示出充耳不闻的态度。真是让人火大!如果他们还要固执己见的认为北京现代只是花瓶,跟运动毫不沾边的话,那么,我们就不能再客气了!谁管你开的是什么车,不服就来挑战一下领动吧!

设计年轻化操控运动化 北京现代领动诠释运动性能

  动力充沛 表现过人 不服就来试一试!

  挑战者认为,一款能够标榜运动的车型,首先要在级别上满足操控的需求,而中级车的身材与动力的匹配就刚刚好;其次,合适的发动机要拥有出众的动力技术,这才能让搭载发动机的车型脱颖而出;最后,这台车系最好有多重动力组合,组合拳的优势相比冲拳要强的太多了。

  对此,领动逐一做出了回应。领动是北京现代推出的最新一代中级车型,在动力方面采用了1.6L自然吸气+1.4T涡轮增压发动机的动力组合,并应用GDi直喷技术于其中,大幅增加了产品的运动性能,无论在级别、动力组合,还是动力技术方面,均进入了运动车型行列。

  不过,还是会有人质疑,“我不服!仅仅入围运动车型行列还远远不够,要拥有过人的实力才能令人信服!”面对质疑,我们再来横向对比市场上标榜运动的中级车型,看看北京现代领动是否有过人的实力,能够专治各种不服!

  黄金组合 1.4T-GDi发动机+7速双离合变速器

  首先来对比搭载了涡轮增压发动机的产品。在动力参数方面,最大功率表示着极速,而峰值扭矩,则体现着车辆的加速能力。因此,对于一款标榜运动的车型而言,能在低转速区间发挥出更高的峰值扭矩,就表示着这款车型拥有更强的提速能力,运动性能更加出众。

黄金组合 1.4T-GDi发动机+7速双离合变速器

  领动的这款1.4T直喷涡轮增压发动机,采用了缸内直喷和单涡轮双涡管两项核心技术,是同级别车型中唯一拥有这两项技术的涡轮增压发动机。

  从中我们不难看出,领动的扭矩数据为211牛米,处于同级优秀水平。搭配换挡速度更快,平顺性更高,且具有电机驱动的7速DCT双离合变速箱,和1400转即可发挥峰值扭矩综合来看,领动的加速能力不容小觑。此外,领动还提供了运动、舒适、、经济3种驾驶模式,驾驶者可以根据自己的偏好进行选择,在运动模式下,则能够提供更加激进的动力输出。

  在参与对比的福克斯与思域这两款车型中,尽管它们的动力数据要优于领动,不过,排量却更大,发挥峰值扭矩的转速区间也要来的更晚。此外,这两款车型的变速箱分别为6速AT和CVT变速箱,相对更慢的升降档速度,以及传动效率更低的短板,还是令其在加速能力上与领动有着一定差距。

  同级唯一 1.6L GDi发动机+6速手自一体变速器

  对比过涡轮增压动力总成,我们再来看看领动自然吸气发动机的功力究竟如何。

 1.6L GDi发动机+6速手自一体变速器

  在这一轮的pk中,领动的这款1.6L GDi发动机取得了完胜。而之所以能取得如此优异的成绩,要得益于这款发动机采用了同级别、同排量车型中独一无二的缸内直喷技术。在动力技术如此先进的当下,标榜运动的产品均没有采用直喷技术,这怎么好意思说自己是一款运动车型呢?所以,无论是英朗还是福克斯,甚至连以自然吸气发动机技术见长的卡罗拉都甘拜下风。

  事实上,这款发动机的来头也的确不小,它曾经在2012年被评为沃德世界十佳发动机,而且当时战胜的是连续6年在该项评比中夺冠的宝马1.6HP涡轮增压发动机,怎么样,看到这里大家可以和我一起顶礼膜拜了吧?

  实际驾驶中,这款发动机80Km/h前加速体验非常好,再往上走虽然不及初期那样畅快,但你依然能够感觉到还有足够的动力储备,没有出现大多数自然吸气发动机后半程动力偏“肉”的情况。此外,它动力输出的稳定性和噪音控制也是非常值得称赞,没有力不从心的牵强,没有声嘶力竭的嘶吼,的确有一种从容自在、气定神闲的大将风度。

  除了动力上的出色表现,领动将环保理念也注入到产品当中,它采用的发动机启停技术,能根据驾驶者的操作,智能启停发动机,既能降低对车内人员的噪音干扰,又能节约油耗,可谓一举两得。

领动

  现在,那些曾抱有质疑的人们,你们是否还怀疑北京现代制造运动型产品的能力?是否已经意识到先入为主的大忌?尽管北京现代在世界汽车历史上起步较晚,但通过不断的创新与变革,北京现代已经追上了世界先进车企的脚步,用一款款经典的产品,以及与时俱进的先进技术,为消费者带来丰富的驾控与乘用乐趣,展现出超越级别的高水准,完全具备了和美系、日系的“高手”抗衡的实力,甚至在某些方面成功地实现了反超。

  随着80后正在成为中级车消费的主要群体,中级车也越来越呈现出外观设计年轻化,和动力操控运动化的特点。但遗憾的是,能够兼具这两点的产品却乏善可陈。随着韩系品牌北京现代正式推出领动,设计年轻化、动力操控运动化的特点才真正的被融为一体。对于喜欢接受新鲜事物,个性张扬的80后来说,领动无疑是最符合他们需求的产品。

  是爷们儿就来试试领动,专治各种不服!

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