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谁将成为特斯拉上海超级工厂的电池供应商?

时间:2019-12-02 21:16  来源:绍兴汽车网

绍兴汽车网消息,众所周知,特斯拉上海工厂已经建设完成,那么谁将是特斯拉上海超级工厂的第一位电池供应商呢?我们一起来看看!

日前,据路透社报道,松下电器CEO津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)已经公开否认将为特斯拉的中国公司建造新电池厂一事。

“我们目前没有任何计划为特斯拉的中国业务建立一个生产基地。无论是使用其他制造商生产的‘中国制造’电池,还是从我们位于内华达州的超级工厂1号电池厂(Gigafactory 1)那里获得电池,都取决于特斯拉。”关于此次联合建厂的传闻,津贺一宏明确表示。

外媒指出,津贺一宏的这番话反映出,松下对其与特斯拉共同运营的电池业务的态度,正在变得越来越谨慎,该业务当前尚未取得持续性利润。

谁将成为特斯拉上海超级工厂的电池供应商?

自从特斯拉上海超级工厂(Gigafactory 3)动工以后,其电池供应问题就一直备受关注。据了解,特斯拉上海超级工厂已于11月初竣工,预计年底开始量产Model 3。随着量产时间的临近,谁将为特斯拉上海工厂提供动力电池,似乎成了一个谜。

昔日“密友”渐行渐远

众所周知,松下一直都是特斯拉的电池供应商。松下不仅将在日本生产的电池出口到美国给特斯拉供货,还通过合资建厂的方式加深与特斯拉的合作。2014年7月,松下宣布与特斯拉达成在美国内达华州投资建厂的协议,即Gigafactory 1。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾宣称:“Gigafactory 1目前的产能已经是全球第一,比世界上任何其他工厂的产能都要高。”公开数据显示,目前Gigafactory 1年产能约35GWh,特斯拉Model 3的电池和其他能源产品都来自于该工厂。

谁将成为特斯拉上海超级工厂的电池供应商?

在计划之初,特斯拉的目标是在2020年实现Gigafactory 1工厂的电池产量达到50GWh/年,以及在工厂所有建设完成之后,电池产量达到150GWh/年,届时将满足特斯拉生产150万辆电动车配套电池的需求。但2019 年即将结束,特斯拉这个目标并没有实现。

今年1月,随着特斯拉上海工厂的动工,Gigafactory 1的扩能计划本来已经提上日程。然而,据日刊工业新闻报道,随着上海工厂的生产步入正轨后,松下可能计划转向在本地生产电池。

昔日盟友松下犹豫的态度背后,是其与特斯拉的合作并未给它带来太多收入。今年3月,松下和特斯拉之间的电池业务出现了超过200亿日元亏损,较上年同期有所上升。由于特斯拉量产Model 3的时间推迟,导致了松下亏损的扩大。基于种种原因,松下在今年4月初宣布暂缓对Gigafactory 1继续投资约9亿-13.5亿美元的计划,双方的关系也因此变得紧张起来。

今年早些时候,津贺一宏还承认,他低估了与特斯拉合作带来的相关风险。松下公布的第二季度财报显示,报告期内公司营业利润下降12%,亏损原因中就包括和特斯拉之间的电池业务持续亏损。

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